해저터널 건설 전남-제주 공동 추진
18조원 추산,국가사업으로 채택 기대
2007-09-05 인터넷전남뉴스
박준영 전남도지사와 김태환 제주특별자치도지사는 5일 제주특별자치도청에서 21세기 새로운 연륙교통수단건설을 위한 공동 발표 및 대정부 건의문을 발표했다.
해저터널 건설 추진계획은 박 지사가 지난 7월 민선 4기 1주년 기자회견시 제안한 프로젝트로 제주특별자치도에서도 이를 도정과제로 공동 추진하기로 하고 양 자치단체가 함께 작성한 대정부 건의문을 발표하게 됐다.
양 지사는 이날 건의문을 통해 “해저터널 건설에 대한 상호 협력방안 강구와 함께 해저터널을 장기적 국가발전을 위한 투자로 인식하고 조속히 국가계획으로 확정해 건설해 줄 것을 정부에 공동으로 건의한다”고 밝혔다.
양 지사는 또 “대한민국의 신태평양시대를 여는 거점이자 관문인 전남과 제주지역에 21세기 새로운 연륙교통수단 확충의 필요성을 절실하게 인식하고 국가기간교통망 확충의 새로운 패러다임으로 전남～제주간의 해저터널 건설을 공동으로 주장한다”고 덧붙였다.
아울러 완도-제주간 해저터널 건설을 실현하기 위한 추진방향으로 국토종합계획과 국가기간교통망, 국가철도망구축계획 등의 국가계획에 최우선적으로 반영돼야 한다는 점을 거듭 강조했다.
양 지사는 특히 대선공약 사업 반영 및 광역행정협의 안건으로 추진하는 등의 다각적인 방안을 모색하기로 하고 우선 기본계획수립을 위한 국고예산 확보를 제주도와 함께 공동 추진하기로 했다.
전남도와 제주도는 이에 따라 앞으로 이번 해저터널 건설의 국가계획 반영을 적극 추진하는 것과 함께 해저터널 건설 기본계획 용역비 50억원을 내년도 국고지원사업에 반영해 줄 것을 정부에 공동으로 건의해 나갈 계획이다.
특히 전남도는 완도-제주간 해저터널과 연계되는 광주-완도간 고속도로와 서남해안일주도로(국도 77호선) 건설에 주력하기로 했다.
현재 전남-제주간 해저터널 건설은 완도-보길도-추자도-제주구간(109km)을 도로 2차로와 철도 복선 병행해 건설할 경우 소요사업비는 약 18조원이 필요할 것으로 추산되고 있다.
한편 현재 영국과 프랑스간 해저터널을 비롯해 일본의 세이칸해저터널 등 유럽, 미주,동남아 등 세계적으로 해저터널을 이미 완공했거나 건설 중에 있다.